停車場道閘系統(tǒng)的基本技術(shù)
2018/1/31 9:09:13??????點(diǎn)擊：
停車場道閘是基于停車場管理，用于規(guī)范車輛有序進(jìn)出的設(shè)備!道閘桿升起，車輛放行;道閘桿下落，車輛停止通行。道閘作為停車場系統(tǒng)中管理的關(guān)鍵設(shè)備，對于技術(shù)上和安全管理上有著嚴(yán)格的要求，比如遇到砸車或砸人，使到車輛受損、人員受傷的的情況發(fā)生。停車場安全管理備注重視，國內(nèi)不少廠家也開始著手防砸技術(shù)道閘的開發(fā)及生產(chǎn)，那么有什么要求的廣告道閘才能稱為符合標(biāo)準(zhǔn)的道閘產(chǎn)品呢?下面將為大家淺析道閘的幾種防砸設(shè)計(jì)：
?、俚馗蟹涝壹夹g(shù)
停車場道閘的安裝一般都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制道閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
?、诩t外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
③壓力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。
?、蹟?shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時精確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過程中受阻，閘桿將迅速升起。
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