車牌識別系統(tǒng)中軟識別和硬識別的區(qū)別
沈陽鼎新科技為您講解車牌識別系統(tǒng)中軟識別和硬識別的區(qū)別:
1.分析識別模式
硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析;
軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當車輛位置不佳時,識別易出錯。
2.智能算法模型
硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準確率更高,識別率大于99.70%。很少需要人工干預。
軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓撲結(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。
3.可靠性及穩(wěn)定性
硬識別系統(tǒng):專用識別器采用TI 公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。
軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現(xiàn)死機等情況,需經(jīng)常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
軟硬識別優(yōu)勢互補:在硬件識別不出來或者硬件識別錯誤的情況下,啟用軟識別,完美融合,融合后準確率達99.99%。該技術(shù)常用于停車場及小區(qū)出入口、高速公路收費站、公路卡口和城市交通。
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